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DIÈTE NEUROTYPE 1B
$79.99 USD
L’approche en carb backloading est une approche diététique faible en glucides mais seulement durant de jour, lorsque vous êtes actif. Vous pourrez ensuite consommer des glucides plus tard dans la journée ou en soirée, lorsque vous êtes inactif ou au repos.
Ce type de diète convient parfaitement au type 1B, puisqu’il leur permet de prendre avantage d’une concentration plus intense et d’une énergie plus élevée durant le jour. De plus, le faible niveau d’insuline en circulation favorise la perte de gras durant la journée.
A l’inverse, ils bénéficieront du surplus anabolique induit par la consommation de glucides en fin de journée grâce au pic d’insuline que cela crée. Cela va remplir leurs réserves musculaires de glycogène afin qu’ils soient prêt pour la séance d’entraînement du lendemain
What's included
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Une section avec toutes les informations pour bien comprendre la façon de mettre la diète en place et comment bâtir son propre cadre.
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Une explication détaillée de la répartition de vos macros pour la perte de gras ou le gain de masse
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Un guide exhaustif sur « Comment Progresser »
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- Des conseils sur la meilleure façon de vous peser, d’évaluer vos progrès avec le miroir et quels détails sont pertinents lorsque vous comparez vos photos.
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Un protocole pour ajuster votre plan durant la période de 12 semaines du plan
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Deux exemples complets de plan incluant les repas et la répartition des macros : l’un pour la perte de gras, et l’autre pour la prise de masse.
ATTEIGNEZ VOTRE BUT!
Le plan a un apport énergétique bien équilibré où les gras et les protéines sont consommés durant le jour et les glucides sont réservés pour la fin de journée.
La diète est constituée de deux cycles de six semaines, pour un total de douze semaines et vous pouvez choisir l’option qui vous plaît entre perte de gras et gain de masse.
Sachez que chaque cycle est basé sur l’approche Carbs Backloading. La progression est échelonnée sur une périodisation de 5 semaines de déficit/surplus (selon votre but) progressif et 1 semaine de maintenance.
Êtes-vous prêt?